Bazen beyaz bir kağıt korkutucu olabilir – yani gerçekten içerikle doldurulması gerektiğinde. Yeni fikirler için gerekli alanı sunduğu için boş bir kağıt sayfası da ilham verici olabilir. Aynı şekilde, fikir sizi mevcut bir tabloyu devam ettirmek veya değiştirmek için motive edebilir. Pandemi nedeniyle uçuş operasyonları hala kısıtlanmışken, DLR’deki bilim adamları gelecekte A noktasından B noktasına aynı anda nasıl güvenli ve konforlu seyahat edebileceğimizi düşünüyorlar. Bunu yapmak için alışılmışın dışında düşünürler ve fikirleriyle “boş sayfaları” doldururlar. Haberler’in Mayıs sayısı, uçaklarda kabin alanının gelecekte nasıl daha çeşitli ve esnek bir şekilde kullanılabileceğini gösteriyor.
Dijitalleşme, havacılıkta da önemli bir rol oynuyor: DLR araştırmacıları, uzun süredir nerede deneylere ihtiyacımız olduğu ve bilgisayarda daha hızlı ve daha ekonomik bir şekilde neleri test edebileceğimiz sorularıyla ilgileniyorlar. Aerodinamik ve Akış Teknolojisi Enstitüsü’nden DLR bilimcisi Prof. Stefan Görtz, bir röportajda sanal uçuş testlerinin zorluklarından ve potansiyelinden ve gerçek muadilleriyle ne ölçüde karşılaştırılabileceklerinden bahsediyor. Bu arada trafik araştırmacıları, ağa bağlı, otomatikleştirilmiş bir trafik sisteminin nasıl görünebileceği üzerinde çalışıyorlar. Ulaşım araştırma alanının program direktörü Magnus Lamp, otonom sürüşün mevcut durumu ve yolculuğun nereye gittiği hakkında genel bir bakış sunuyor.
DLR’nin Stuttgart’taki konumunun 60. yıl dönümü, hava trafiğinin ve hava koşullarının çok üzerinde seyahat eden güneş enerjisiyle çalışan stratosferik bir uçak ve Oldenburg’da mahalle ile enerji ticaretinin doğrudan ele alındığı yeni bir yerleşim bölgesi bu sayının diğer konuları. .
Abone olursanız, DLRdergi’nin evinize ücretsiz olarak teslim edilmesini sağlayabilirsiniz. Sayı 167, İngilizce olarak da mevcuttur.
Dijitalleşme, havacılıkta da önemli bir rol oynuyor: DLR araştırmacıları, uzun süredir nerede deneylere ihtiyacımız olduğu ve bilgisayarda daha hızlı ve daha ekonomik bir şekilde neleri test edebileceğimiz sorularıyla ilgileniyorlar. Aerodinamik ve Akış Teknolojisi Enstitüsü’nden DLR bilimcisi Prof. Stefan Görtz, bir röportajda sanal uçuş testlerinin zorluklarından ve potansiyelinden ve gerçek muadilleriyle ne ölçüde karşılaştırılabileceklerinden bahsediyor. Bu arada trafik araştırmacıları, ağa bağlı, otomatikleştirilmiş bir trafik sisteminin nasıl görünebileceği üzerinde çalışıyorlar. Ulaşım araştırma alanının program direktörü Magnus Lamp, otonom sürüşün mevcut durumu ve yolculuğun nereye gittiği hakkında genel bir bakış sunuyor.
DLR’nin Stuttgart’taki konumunun 60. yıl dönümü, hava trafiğinin ve hava koşullarının çok üzerinde seyahat eden güneş enerjisiyle çalışan stratosferik bir uçak ve Oldenburg’da mahalle ile enerji ticaretinin doğrudan ele alındığı yeni bir yerleşim bölgesi bu sayının diğer konuları. .
Abone olursanız, DLRdergi’nin evinize ücretsiz olarak teslim edilmesini sağlayabilirsiniz. Sayı 167, İngilizce olarak da mevcuttur.