bencede
New member
2018 yılında on iki çalışanla kurulan şirkette şu anda 168 kişi çalışıyor. Ve daha da büyümek istiyor.
Şu anda yirmiye yakın çalışan arıyoruz, gelecekte yüzlerce çalışandan bahsedebiliriz. Vtkovice demiryolu onarımları ve Vtkovice taşımacılığı genel editörü Richard Toman, bunun ne kadar hızlı geliştiğimize bağlı olacağını açıkladı.
Şirketin kapasitesini ikiye, üçe katlaması gerekeceğini de sözlerine ekledi. Bu alanlarda işler kolay olmasa gerek. Toman, bu arada gitmeye karar verdiğimizi, altı ay içinde sonucunu öğrenmek istediğimizi belirtti.
İşsizler yalnızca işsiz insanlardır
Vtkovick demiryolu onarım şirketi, Ostrava, Vagonky’nin hemen yakınındaki yük demiryolu vagonlarının ve bunların stantlarının onarımı ile uğraşmakta olup, bir değişiklik için binek araçları ve tren setleri üretmektedir.
Her iki şirket de bugün Vtkovic doprava şirketi tarafından yönetilen bir Vtkovic demiryolu asansörüne bağlı.
Ancak yeni çalışan arayışı şu anda oldukça sınırlı. Vtkovice Hospital Repairs’ın genel yayın yönetmeni Daniel Marek, iş piyasasındaki durum hakkında, özünde, işsizler sadece işsiz insanlardır, bu nedenle yeni işçiler aramak gerekir, yorumunu yaptı. İK bunu yapabildiğinde, onarımları yapması için acente çalışanlarını da kullanacağız.
uyku cep telefonu hizmeti
Bu yaz Vtkovice demiryolu tamir atölyesinde yaklaşık 1000 arabayı yenilemek istiyorlar.
Daniel Mark’a göre şirketin hızlı yükselişine koşullar da yardımcı oldu. Ostrava bir sanayi bölgesi olduğu için yer çok erken seçildi. Marek, Ostrava’nın, çeşitli düzenlerden çok sayıda arabanın aktığı koridorda durduğunu söyledi. Ona göre bunun nedeni, iyi bir çalışan ekibi oluşturmanın mümkün olmasıydı.
Ona göre şirketin başarısı, örneğin iki tekerleğin değiştirilmesi de dahil olmak üzere, pist üzerinde yıkım ve onarım işlemlerini yerinde gerçekleştirebilen mobil bir atölye hizmetinden kaynaklanıyor.
Şu anda Louny, Ostrava, Monov ve Trav’da üç mobil işletme kuruluşumuz var. Richard Toman, kuruluşlarımızın bu sayede hizmetlerini Almanya, Avusturya, Polonya, Slovakya ve Macaristan’daki R lokasyonlarının dışında da sunabileceklerini söyledi. Şirket, kuzeyde Polonya köylerine, Ukrayna sınırının girişine ve güneye doğru genişlemeyi planlıyor.
Şu anda yirmiye yakın çalışan arıyoruz, gelecekte yüzlerce çalışandan bahsedebiliriz. Vtkovice demiryolu onarımları ve Vtkovice taşımacılığı genel editörü Richard Toman, bunun ne kadar hızlı geliştiğimize bağlı olacağını açıkladı.
Şirketin kapasitesini ikiye, üçe katlaması gerekeceğini de sözlerine ekledi. Bu alanlarda işler kolay olmasa gerek. Toman, bu arada gitmeye karar verdiğimizi, altı ay içinde sonucunu öğrenmek istediğimizi belirtti.
İşsizler yalnızca işsiz insanlardır
Vtkovick demiryolu onarım şirketi, Ostrava, Vagonky’nin hemen yakınındaki yük demiryolu vagonlarının ve bunların stantlarının onarımı ile uğraşmakta olup, bir değişiklik için binek araçları ve tren setleri üretmektedir.
Her iki şirket de bugün Vtkovic doprava şirketi tarafından yönetilen bir Vtkovic demiryolu asansörüne bağlı.
Ancak yeni çalışan arayışı şu anda oldukça sınırlı. Vtkovice Hospital Repairs’ın genel yayın yönetmeni Daniel Marek, iş piyasasındaki durum hakkında, özünde, işsizler sadece işsiz insanlardır, bu nedenle yeni işçiler aramak gerekir, yorumunu yaptı. İK bunu yapabildiğinde, onarımları yapması için acente çalışanlarını da kullanacağız.
uyku cep telefonu hizmeti
Bu yaz Vtkovice demiryolu tamir atölyesinde yaklaşık 1000 arabayı yenilemek istiyorlar.
Daniel Mark’a göre şirketin hızlı yükselişine koşullar da yardımcı oldu. Ostrava bir sanayi bölgesi olduğu için yer çok erken seçildi. Marek, Ostrava’nın, çeşitli düzenlerden çok sayıda arabanın aktığı koridorda durduğunu söyledi. Ona göre bunun nedeni, iyi bir çalışan ekibi oluşturmanın mümkün olmasıydı.
Ona göre şirketin başarısı, örneğin iki tekerleğin değiştirilmesi de dahil olmak üzere, pist üzerinde yıkım ve onarım işlemlerini yerinde gerçekleştirebilen mobil bir atölye hizmetinden kaynaklanıyor.
Şu anda Louny, Ostrava, Monov ve Trav’da üç mobil işletme kuruluşumuz var. Richard Toman, kuruluşlarımızın bu sayede hizmetlerini Almanya, Avusturya, Polonya, Slovakya ve Macaristan’daki R lokasyonlarının dışında da sunabileceklerini söyledi. Şirket, kuzeyde Polonya köylerine, Ukrayna sınırının girişine ve güneye doğru genişlemeyi planlıyor.