bencede
New member
Öncelikle ağır askeri ekipmanın mühimmat ve modernizasyonu üreticisi olarak bilinen STV Invest, Promet Group'tan Promet Tools'taki yarım hisse satın aldı. Tatra Trucks'taki hisselerin yüzde 35'ine sahip, STV Invest şimdi Kopřivnice Company'de yüzde 17,5'lik bir payın sahibi oldu. İşlem hala antimonopol ofisinin onayına tabidir ve tarafların ödülünü yayınlamamıştır.
Promet Group CEO'su Denisa Materová, “Tatra ailemiz için yürekten bir olay. On iki yıldır başarılı modern hikayesine katılıyoruz. Geleceğini önemsiyoruz ve daha da gelişmesine yardımcı olmak istiyoruz.” “Bu nedenle, Kopřivnice'de bir üretim programını sürdürmek ve geliştirmek için know-how ve kişilerimizi kullanmaya hazır olan Tatra için yeni bir ortak bulduğumuz için çok mutluyum.”
Kamuoyunda, katılan diplomatik olarak seslerin ifadesi, ancak çizgiler arasında bunun kuvvetlerin dağılımında önemli bir adım olduğu açıktır. Geçen yıl, çoğunluk sahibi – grup Çekoslovak Grubu (CSG) girişimcisi Jaroslav Strnad – ve Promet Grubu'ndan küçük CO sahipleri arasındaki gerilim harici olarak ortaya çıkmaya başladı.
Buna ek olarak, Tatra daha sonra savunma endüstrisinin yüksek talebine rağmen, üretim hacminde açıklanan beklentileri yerine getirmedi. O zaman, hiçbir taraf, mülkiyet ilişkileri ile daha zayıf bir sonucu açıkça ilişkilendirdi, ancak şirketin yönüne ilişkin anlaşmanın tamamlanmaması, sonraki personel değişikliklerine de yansımıştır.
STV Invest son zamanlarda iyi gidiyor
STV Invest son yıllarda artıyor. Ortak sahibi ve Yönetim Kurulu Başkanı, Tatra'ya yardım etmek ve ülkenin sanayi üssünü güçlendirmek istediğini söyledi.
Aynı zamanda, “ve anahtarın şimdi” çoğunluk hissedarı ve otomobil üreticisinin yönetimi ile müzakereleri “ekledi. Bu, yeni hissedar yapısında bir arada bulunmanın tamamen gerginliğe bağlı olmayacağını gösteriyor. Formal olarak tüm ortaklar yararlı görünüyor.
Çekoslovak sözcüsü Andrej črtek, “STV Invest'in Tatra Kamyonlarının Azınlık CO'su haline geldiği Promet Grubunun kararına saygı duyuyoruz. Buna yol açan nedenleri anlıyoruz.” Dedi.
Bununla birlikte, şirkette “STV'nin vizyonumuzu paylaşacağı ve Tatra'nın değerinin daha fazla geliştirilmesine ve artmasına aktif olarak katkıda bulunacak bir ortak olarak memnuniyetle karşılamayı seviyoruz. Bu, işlem hakkında yorum yaparken CSG'nin kısıtlanması ile de belirtiliyor.
CSG'nin yönetim kurulunda bir üstünlüğü var
CSG temsilcileri diğer ayrıntılar hakkında yorum yapmak istemedi. Ve bu nedenle, örneğin denetim kurulundaki veya yönetim kurulundaki değişikliklere değişikliğin nasıl yansıtılacağı henüz belli değil. CSG, Denisa Materová'nın Tatra Trucks Denetleme Kurulu Başkanlığı'ndan görevden alındığı geçen Mayıs ayında da gösterilen açık bir üstünlüğe sahip.
STV Invest, diğer şeylerin yanı sıra, IZ'nin bu gruba ait Polička'daki mühendislik tesisinin mühendislik alanındaki patlama etrafındaki son olaylar tarafından bilinir. Promet Group, Çek Cumhuriyeti'nde ve yurtdışında düzinelerce yarışla geleneksel bir mühendislik şirketidir. Örneğin Kopřivnice'de Tawesco'ya aittir.
CSG grubunun portföyü şu anda savunma endüstrisi, demiryolu ve sivil üretim alanındaki şirketleri içermektedir.
Şirket olarak Tatra Trucks, Çek endüstrisinin ikonlarından biri olmaya devam ediyor. Arabaları hem ağır sanayide hem de itfaiyecilerde, ordu veya kurtarma birimlerinde kullanılmaktadır. Talebin önemli bir bölümünü oluşturan askeri sözleşmelerdi, Promet ve CSG arasındaki çelişkilerin nedenlerinden biri.
Promet Group CEO'su Denisa Materová, “Tatra ailemiz için yürekten bir olay. On iki yıldır başarılı modern hikayesine katılıyoruz. Geleceğini önemsiyoruz ve daha da gelişmesine yardımcı olmak istiyoruz.” “Bu nedenle, Kopřivnice'de bir üretim programını sürdürmek ve geliştirmek için know-how ve kişilerimizi kullanmaya hazır olan Tatra için yeni bir ortak bulduğumuz için çok mutluyum.”
Kamuoyunda, katılan diplomatik olarak seslerin ifadesi, ancak çizgiler arasında bunun kuvvetlerin dağılımında önemli bir adım olduğu açıktır. Geçen yıl, çoğunluk sahibi – grup Çekoslovak Grubu (CSG) girişimcisi Jaroslav Strnad – ve Promet Grubu'ndan küçük CO sahipleri arasındaki gerilim harici olarak ortaya çıkmaya başladı.
Buna ek olarak, Tatra daha sonra savunma endüstrisinin yüksek talebine rağmen, üretim hacminde açıklanan beklentileri yerine getirmedi. O zaman, hiçbir taraf, mülkiyet ilişkileri ile daha zayıf bir sonucu açıkça ilişkilendirdi, ancak şirketin yönüne ilişkin anlaşmanın tamamlanmaması, sonraki personel değişikliklerine de yansımıştır.
STV Invest son zamanlarda iyi gidiyor
STV Invest son yıllarda artıyor. Ortak sahibi ve Yönetim Kurulu Başkanı, Tatra'ya yardım etmek ve ülkenin sanayi üssünü güçlendirmek istediğini söyledi.
Aynı zamanda, “ve anahtarın şimdi” çoğunluk hissedarı ve otomobil üreticisinin yönetimi ile müzakereleri “ekledi. Bu, yeni hissedar yapısında bir arada bulunmanın tamamen gerginliğe bağlı olmayacağını gösteriyor. Formal olarak tüm ortaklar yararlı görünüyor.
Çekoslovak sözcüsü Andrej črtek, “STV Invest'in Tatra Kamyonlarının Azınlık CO'su haline geldiği Promet Grubunun kararına saygı duyuyoruz. Buna yol açan nedenleri anlıyoruz.” Dedi.
Bununla birlikte, şirkette “STV'nin vizyonumuzu paylaşacağı ve Tatra'nın değerinin daha fazla geliştirilmesine ve artmasına aktif olarak katkıda bulunacak bir ortak olarak memnuniyetle karşılamayı seviyoruz. Bu, işlem hakkında yorum yaparken CSG'nin kısıtlanması ile de belirtiliyor.
CSG'nin yönetim kurulunda bir üstünlüğü var
CSG temsilcileri diğer ayrıntılar hakkında yorum yapmak istemedi. Ve bu nedenle, örneğin denetim kurulundaki veya yönetim kurulundaki değişikliklere değişikliğin nasıl yansıtılacağı henüz belli değil. CSG, Denisa Materová'nın Tatra Trucks Denetleme Kurulu Başkanlığı'ndan görevden alındığı geçen Mayıs ayında da gösterilen açık bir üstünlüğe sahip.
STV Invest, diğer şeylerin yanı sıra, IZ'nin bu gruba ait Polička'daki mühendislik tesisinin mühendislik alanındaki patlama etrafındaki son olaylar tarafından bilinir. Promet Group, Çek Cumhuriyeti'nde ve yurtdışında düzinelerce yarışla geleneksel bir mühendislik şirketidir. Örneğin Kopřivnice'de Tawesco'ya aittir.
CSG grubunun portföyü şu anda savunma endüstrisi, demiryolu ve sivil üretim alanındaki şirketleri içermektedir.
Şirket olarak Tatra Trucks, Çek endüstrisinin ikonlarından biri olmaya devam ediyor. Arabaları hem ağır sanayide hem de itfaiyecilerde, ordu veya kurtarma birimlerinde kullanılmaktadır. Talebin önemli bir bölümünü oluşturan askeri sözleşmelerdi, Promet ve CSG arasındaki çelişkilerin nedenlerinden biri.