bencede
New member
ŘSD iletişim ekibinden Miroslav Mazal, “ŘSD'nin Ostrava bölge yönetimi, 2024 için yaklaşık 1,16 milyar kron tutarında yatırım planlıyor” dedi. “Tahsis edilen bu fonların yaklaşık 609 milyon kronu bakım çalışmalarına ait, geri kalan miktar ise emanet edilen yolların onarımı için kullanılacak.”
Bu yıl için ŘSD bölgede yaklaşık kırk büyük onarım planlıyor. Ancak spesifik kurs henüz herkes tarafından bilinmemektedir. ŘSD temsilcisi, “Fonların önemli bir kısmıyla sözleşme imzaladık, ancak birçok faaliyet veya onarım ihalesi devam edecek, dolayısıyla tahsis edilen fon miktarında kısmi değişiklikler olabilir” diye açıkladı.
Bu yıl için I/11 yolunda en az altı onarım yapılması planlanıyor. Hem Bruntál Bölgesi'ndeki Horní Životice'de hem de Ostrava'da Český Těšín ve Mosty u Jablunkov yakınındaki iki noktada onarılacak. Sürücülerin bu konumların tümünde bu önemli caddede trafik kısıtlamalarına dikkat etmesi gerekiyor.
150 milyonluk yeniden yapılanma
Muhtemelen en büyüğü, Polanecká Caddesi üzerinde iki köprünün yeniden inşasının planlandığı Ostrava'daki yaygın olarak kullanılan Rudná Caddesi'nde beklenebilir. Bu durumda, RSD şu ana kadar yalnızca 150 milyon kronluk bir onarım olacağı ve onarım süresinin 2024 ile 2026 arasında iki yıl olarak önerildiği bilgisini yayınladı.
“Köprülerin yetersiz durumu onarılacak. Detaylar değişebilir, bu nedenle yüklenici firma ile sözleşme imzalandıktan sonra bilinip yayınlanacaktır.” diyen Mazal, daha detaylı bilginin bulunmadığını açıkladı.
Ancak planlanan inşaat zamanı ve köprülerin onarımının tahmini maliyeti dikkate alındığında, bunun büyük bir yeniden yapılanma olacağı tahmin edilebilir. Son yıllarda Rudná Caddesi'ndeki trafiği felç edene benzer.
Ostrava'nın Baník takımının şu anda maçlarını oynadığı Vítkovice stadyumu yakınındaki iki köprünün onarımı 239 milyon krona mal oldu ve yine iki yıl sürdü. Trafik her iki yönde tek şeride düşürüldü, kamyonlar yan yoldan gitmek zorunda kaldı.
Ancak 2024-2026 yılları için planlanan onarımda da benzer bir durumun tekrarlanıp tekrarlanmayacağı şu an için ancak tahmin edilebilir.
RSD iletişim ekibinin bir üyesi, “Seçilen yüklenici ile sözleşmeler imzalandıktan sonra veya işe başlamadan önce, fiyatlar, faaliyetlerin kapsamı ve trafik yönetimi de dahil olmak üzere söz konusu yeniden inşa ve inşaatların tarihlerini kamuya açıklayacağız” diye tekrarladı.
Ostrava'nın oldukça yoğun Rudná caddesindeki trafik, Polanecká caddesi ile iki köprünün onarılmasından etkilenecektir.
Haritalar © SHOCart ve OpenStreetMap'e katkıda bulunanlar tarafından sağlanmıştır. SHOCart, turist ve bisiklet haritaları ve atlaslarının geleneksel bir yayıncısıdır. Daha fazla www.shocart.cz
ŘSD, onarımların yanı sıra bu yıl birçok önemli binanın hazırlıklarını da önemli ölçüde ilerletmek istiyor. “Aralık ayına kadar müteahhitlere yönelik birçok ihale yapılacak. Miroslav Mazal, hazırlanan inşaatları özellikle Bruntál çevre yolu, güney Opava Hradecká – Olomoucká çevre yolu, Linhartov yakınındaki I/57 yolunun inşası veya Jablunkova yakınındaki Mosty'deki eko kemer olacak.” diye hesapladı.
D48 Bělotín – Rybí otoyolunun ilk etabının ve Mošnov çevre yolunun bu yıl açılması planlanıyor.
Yılın başında RSD, bağışçı bir kuruluştan bir devlet kuruluşuna dönüştürüldü. Bu aynı zamanda ilçedeki yol bakım sisteminde de değişiklikler getirmelidir.
“ŘSD ile SFDI (Devlet Ulaştırma Altyapı Fonu, editörün notu) arasındaki üç yıllık sözleşmede ağın ve bireysel faaliyetlerin gerekli kalite standardı belirlenecek ve aynı zamanda bunun için mali kaynaklar tahsis edilecek.” Ulaştırma Bakanlığı sözcüsü František Jemelka.
Bu yıl için ŘSD bölgede yaklaşık kırk büyük onarım planlıyor. Ancak spesifik kurs henüz herkes tarafından bilinmemektedir. ŘSD temsilcisi, “Fonların önemli bir kısmıyla sözleşme imzaladık, ancak birçok faaliyet veya onarım ihalesi devam edecek, dolayısıyla tahsis edilen fon miktarında kısmi değişiklikler olabilir” diye açıkladı.
Bu yıl için I/11 yolunda en az altı onarım yapılması planlanıyor. Hem Bruntál Bölgesi'ndeki Horní Životice'de hem de Ostrava'da Český Těšín ve Mosty u Jablunkov yakınındaki iki noktada onarılacak. Sürücülerin bu konumların tümünde bu önemli caddede trafik kısıtlamalarına dikkat etmesi gerekiyor.
150 milyonluk yeniden yapılanma
Muhtemelen en büyüğü, Polanecká Caddesi üzerinde iki köprünün yeniden inşasının planlandığı Ostrava'daki yaygın olarak kullanılan Rudná Caddesi'nde beklenebilir. Bu durumda, RSD şu ana kadar yalnızca 150 milyon kronluk bir onarım olacağı ve onarım süresinin 2024 ile 2026 arasında iki yıl olarak önerildiği bilgisini yayınladı.
“Köprülerin yetersiz durumu onarılacak. Detaylar değişebilir, bu nedenle yüklenici firma ile sözleşme imzalandıktan sonra bilinip yayınlanacaktır.” diyen Mazal, daha detaylı bilginin bulunmadığını açıkladı.
Ancak planlanan inşaat zamanı ve köprülerin onarımının tahmini maliyeti dikkate alındığında, bunun büyük bir yeniden yapılanma olacağı tahmin edilebilir. Son yıllarda Rudná Caddesi'ndeki trafiği felç edene benzer.
Ostrava'nın Baník takımının şu anda maçlarını oynadığı Vítkovice stadyumu yakınındaki iki köprünün onarımı 239 milyon krona mal oldu ve yine iki yıl sürdü. Trafik her iki yönde tek şeride düşürüldü, kamyonlar yan yoldan gitmek zorunda kaldı.
Ancak 2024-2026 yılları için planlanan onarımda da benzer bir durumun tekrarlanıp tekrarlanmayacağı şu an için ancak tahmin edilebilir.
RSD iletişim ekibinin bir üyesi, “Seçilen yüklenici ile sözleşmeler imzalandıktan sonra veya işe başlamadan önce, fiyatlar, faaliyetlerin kapsamı ve trafik yönetimi de dahil olmak üzere söz konusu yeniden inşa ve inşaatların tarihlerini kamuya açıklayacağız” diye tekrarladı.
Ostrava'nın oldukça yoğun Rudná caddesindeki trafik, Polanecká caddesi ile iki köprünün onarılmasından etkilenecektir.
Haritalar © SHOCart ve OpenStreetMap'e katkıda bulunanlar tarafından sağlanmıştır. SHOCart, turist ve bisiklet haritaları ve atlaslarının geleneksel bir yayıncısıdır. Daha fazla www.shocart.cz
ŘSD, onarımların yanı sıra bu yıl birçok önemli binanın hazırlıklarını da önemli ölçüde ilerletmek istiyor. “Aralık ayına kadar müteahhitlere yönelik birçok ihale yapılacak. Miroslav Mazal, hazırlanan inşaatları özellikle Bruntál çevre yolu, güney Opava Hradecká – Olomoucká çevre yolu, Linhartov yakınındaki I/57 yolunun inşası veya Jablunkova yakınındaki Mosty'deki eko kemer olacak.” diye hesapladı.
D48 Bělotín – Rybí otoyolunun ilk etabının ve Mošnov çevre yolunun bu yıl açılması planlanıyor.
Yılın başında RSD, bağışçı bir kuruluştan bir devlet kuruluşuna dönüştürüldü. Bu aynı zamanda ilçedeki yol bakım sisteminde de değişiklikler getirmelidir.
“ŘSD ile SFDI (Devlet Ulaştırma Altyapı Fonu, editörün notu) arasındaki üç yıllık sözleşmede ağın ve bireysel faaliyetlerin gerekli kalite standardı belirlenecek ve aynı zamanda bunun için mali kaynaklar tahsis edilecek.” Ulaştırma Bakanlığı sözcüsü František Jemelka.